1 feb 2015

Y de repente… ocurre.


Siempre he sostenido que enamorarse es una acción propia, espontánea e instantánea. Ves a una mujer, y algo te atrae de ella: inmediatamente. Puede ser su cuerpo, su rostro, su sonrisa, sus gestos, su forma de ser, su seguridad, sus ideales, su desafiante forma de ser, o su ímpetu por salir adelante ante los problemas de la vida. Hay un millón de cosas que hacen única a una mujer, pero nos enamoramos de ella (casi siempre) por una sola. Enamorarse, toma una fracción de segundo; pero, eso no tiene que ver nada con amor. Enamorarse, es solo ver la parte atractiva y positiva de nuestra pareja. Sin embargo, dentro del conjunto de sentimientos a los cuales llamamos “amor”, el concepto enamorarse tiene un significado más complejo.

Se ha discutido mucho sobre el hecho de que “enamorarse”, se puede asimilar a una “enfermedad mental”. No es broma, hay cambios de conducta, cambios físicos y químicos… pero, eso es: para Psiquiatras y Psicólogos. Esto es "teoría elemental del amor"… (aquí, todos somos enfermos). Supongamos que usted enamoró a esa despampanante mujer, ya sea, haciéndola reír con sus chistes malos, sus piropos, sus manías o sus detalles: y, la relación, se convirtió en algo serio. En este punto, usted se dará cuenta de que lo difícil en la vida es: enamorar a la misma mujer… cada día

Bueno, se dice que el enamoramiento dura de 3 meses a 5 años. Aquí entra en juego, para ambos, la sinceridad y la confianza. Mientras más conoces a una persona, más te enamoras de ella. Sin embargo, con el tiempo: comienzas a notar las diferencias, las incompatibilidades, las manías, etc., entre ambos. Y es, que somos personas distintas con historias distintas. No podemos pretender cambiar a otros a nuestro antojo en una fracción de tiempo y adecuarlos a nuestra vida como si se tratase de un objeto: somos personas, con virtudes, defectos y sentimientos propios.

Sin embargo, dentro de esa maraña de pensamientos (enamoramiento), un día, ocurre: te das cuenta de que podrías pasar tu vida con esa mujer; que, le entregarías tu mente, tu alma y tu cuerpo para que ella hiciera lo que quisiera (a sabiendas de que no te hará ningún mal); pero, eso tampoco es amor. Aún estás enamorado, a un nivel más profundo, y en este punto es que se ponen a prueba la seguridad y la confianza. En este nivel, no hay un “plan b”, y tampoco hay dudas sobre lo que se siente; y, lo único que te preocupa es ver cómo hacer que las cosas resulten, aún en contra de las posibilidades. Pones tu empeño en dar lo que tienes por convertir esa relación momentánea en algo verdaderamente duradero… y, sorpresa: sí, te has enamorado de verdad.

Ya, no se trata de nervios (maripositas, le dicen las mujeres), se trata de la tranquilidad que la relación te ofrece; no se trata de tu reflejo (espejo, otro post); sino, de que ella te saca las cosas que has reprimido de ti mismo, y centra: hasta tu alma; ya, no miras el horizonte, sino que vez dentro de ti lo bueno, y lo que debes cambiar para mejorarte; y, lo más importante, la vida ya no se trata de metas, sino de los muros que ella ha derrumbado dentro de tu ser. Al final de ese momento, tus únicas palabras serán: "Te acepto tal como eres, y quiero que sepas que junto a ti, mi vida se convierte en algo mejor". Bueno, o algo así.

Así comienzo Febrero… y sus tradicionales posts. Por cierto, lo de cómo perdurar el enamoramiento: eso, es otro post.

18 ene 2015

Un triunfo merecido.

Bueno, tuvimos un Dakar pautado por expectativas: Peugeot, con su reingreso; Nani, que siguió en carrera (hasta el accidente, donde salió ileso); tuvimos el susto del “Pato” Silva y sus “vueltas” (debe ser un record dentro de los accidentes del Dakar), donde también salió ileso. Hubo una muerte, al parecer por deshidratación de un motociclista. Tuvimos el problema del Salar de Uyuni, donde las motos Honda tuvieron su peor revés y donde muchos competidores de Quads y motos se quejaron del peligro por la acumulación de agua (pero, decidieron largar… por respeto al país que los recibió: Bolivia). 

Pude observar a un Peterhansel “bañado en polvo” (al parecer los ingenieros olvidaron cerrar algunos conductos de aire). El Peugeot 2008 DKR tuvo sus problemas mecánicos, pero, para eso es la práctica y la experiencia.  Muchos favoritos, vieron sus sueños esfumarse (siempre habrá una nueva carrera). Pero al final, se compite contra el indomable clima, el terreno y la suerte. El ganador de este año fue Nasser Al Attiyah, en un Mini (y no de X-Raid); quien, cada día buscaba dominar de apoco cada etapa. Así se gana una carrera: con el corazón en la meta; pero, con la mente puesta en cada día. Felicitaciones.

Ahora, me siento mal… se acabó el Dakar. Debo volver a CSI y a Discovery Turbo para suplir la ausencia (jajaja). 

7 ene 2015

No fue “justicia divina” o “karma”.


Desde el pasado año, expresé mi desaprobación con la orden “antideportiva” del equipo “X-Raid” (Monster) de dejar ganar a Nani Roma (2014), por el simple hecho de que Stéphane Peterhansel abandonaría dicho equipo (X-Raid). Pero, aclaré que Nani siempre ha sido un excelente competidor (siempre, llega al podio).

La cuestión es que en este Dakar 2015, el primer día ha sufrido una avería que lo ha alejado de toda posibilidad de premio… hasta tuvieron que cambiarle el motor a su Mini. Y, muchas personas han dicho que esto es karma o justicia divina, por la situación del año pasado (triunfo regalado). Pero, la verdad, es que los autos de rally son máquinas sometidas a una presión extrema y cualquiera puede sufrir este tipo de revés. La suerte que tuvo, fue que le pasara eso a 3 kilómetros del comienzo de la carrera y no en medio de un desierto a 50 grados Celsius; y, con la ayuda más cercana a cientos de kilómetros. 

Carlos Sainz, Stéphane Peterhansel & Cyril Depres son el equipo Peugeot (2008 DKR… v6, biturbo). Digamos que han aprendido sobre la marcha (el equipo tiene 6 meses de formado), Se ha destacado mucho la participación del auto eléctrico… pero, el mismo ha quedado descalificado al segundo día por saltarse algunos puntos de control (llegó al tercer día). Se ha recalcado poco los male moto (tipos “solitarios” en motos) quienes se desafían en toda la carrera con pocos repuestos y siendo ellos su propio “equipo” (merecen un aplauso). 

Este año, llamó la atención la falta de Alina Moine por FoxSport (Rubia… se te quiere y se te adora); pero, tuvimos la dicha de tener a la hermosa y talentosa Magdalena (Mane) Grant… ¿Ya dije hermosa? Una periodista chilena que engalanó nuestros días y noches con sus datos y conocimiento sobre los pilotos, los lugares y el desarrollo de las etapas… Mane, tienes un 10 de 10 (Espero, que vuelvas al DaKar 2016). Nota: incluso "agripada": se veía hermosa. 

Por cierto, el día de ayer, mientras llevaba a mi hermana menor y mis sobrinos a su casa, mi sobrinita me preguntó: “Tío Fran, por qué tu carro está tan sucio”… yo, la miré (fijamente) por el retrovisor y le contesté: “DAKAAAAAARRRRRR” (jajaja… Rally Dakar 2015: La odisea). La verdad es, que comencé este año agripado debido a que pinté en la casa y removí “años de historia” (capas de pintura)… pero, el carro es porque aún estamos en sequía + mucha brisa + salpicadura del mar = carro tipo rally (sucio)… así andamos los “Dakarianos” en estos días. 

P.d. En Peugeot deberían regalarme un 2008 DRK... solo para desarmarlo, modificarlo, rearmarlo y usarlo por algunos años.